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¿Qué un cilindro hidráulico picador se hace?

March 6, 2023

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El equipo de transmisión de los cilindros hidráulicos se compone generalmente de cuatro elementos: poder, ejecución, control y ayuda. Y el cilindro hidráulico picador se utiliza para alcanzar el movimiento de intercambio linear o menos de 360. El mecanismo hidráulico del movimiento de intercambio del oscilación tiene una estructura simple y una operación confiable. Es también el actuador principal que es ampliamente utilizado en el sistema hydráulico. Convierte la energía de la presión hydráulica generada por el motor bajo la forma de energía mecánica para conducir la pompa hydráulica, y después la convierte en una carga de la impulsión directa. Movimiento de intercambio o menos de 360. Un dispositivo de la conversión de energía para la energía mecánica de intercambiar el movimiento del oscilación. Para entender los cilindros hidráulicos, debemos conocer el conocimiento básico siguiente.

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Clasificación y composición del cilindro hidráulico picador

Según la estructura, los cilindros hidráulicos picadores se pueden dividir en cuatro categorías: cilindros del pistón, cilindros del émbolo, cilindros del oscilación y cilindros especiales; según la presión clasificada, se dividen en los cilindros hidráulicos de la presión de alta presión y ultraalta, los cilindros hidráulicos medios y de alta presión y los cilindros hidráulicos de la presión media y baja.

 

  1. Tubo del cilindro: El tubo del cilindro es la pieza principal del cilindro hidráulico picador. Forma una cavidad cerrada con culata, el pistón y otras piezas para empujar el pistón para moverse. Hay 8 tipos de estructuras de uso general del cilindro, que se seleccionan generalmente según la forma de la conexión entre el cilindro y la cubierta de extremo. Los materiales requieren generalmente suficiente dureza de la fuerza y del impacto, así como bueno soldando con autógena el funcionamiento para soldar con autógena, los materiales tan de uso general son: 25, 45, ZG200~400, 1Cr18Ni9 y así sucesivamente. Los espacios en blanco del barril de cilindro son tuberías de acero inconsútiles sobre todo retiradas a frío o laminadas en caliente, así que el proceso es generalmente de amortiguamiento y de temple (asegurar la fuerza del barril de cilindro, de modo que pueda soportar la presión del aceite sin la deformación y daño) de los alicates de afilamiento o agujereando del → y rodantes (asegurar el diámetro interno de la aspereza del barril de cilindro, la redondez, el cylindricity y la rectitud, el etc., de modo que siga habiendo el funcionamiento de aislamiento del pistón sin cambiar después del movimiento de intercambio a largo plazo) del → del coche (asegurar los requisitos del tamaño del diseño tales como el integral del cilindro) del → del taladro (procesar el agujero del mercado del aceite para asegurar el circuito del aceite de la entrada y de la salida) del →.

 

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  1. Culata: Culata está instalada en ambos extremos del cilindro hidráulico picador y forma una cavidad apretada del aceite con el barril de cilindro. Hay generalmente los diversos métodos de la conexión tales como soldadura, hilo, perno, llave de tarjeta y barra de lazo, que se seleccionan generalmente según la presión de trabajo, el método de la conexión del cilindro, el ambiente del uso y otros factores.

 

  1. Barra de pistón: La barra de pistón es el componente principal del cilindro hidráulico picador para transmitir la fuerza. El material elige generalmente el acero de carbono medio (tal como acero 45#). Cuando el cilindro del aceite está funcionando, la barra de pistón está conforme al empuje, tensión o momento de flexión, etc., es necesario asegurar su fuerza; y la barra de pistón resbala a menudo en la manga de la guía, el ajuste debe ser apropiada, demasiado apretado, la fuerza de fricción es grande, atasco que causa demasiado flojo, fácil y el desgaste unilateral, que requiere aspereza superficial, rectitud y redondez apropiadas. Por lo tanto, el proceso de la barra de pistón es generalmente → de torneado áspero que apaga y que modera el → de torneado del semi-acabamiento del → que apaga el → de pulido de pulido de la poste-galjanoplastia del → de la galjanoplastia de cromo del → de la pre-galjanoplastia del → que da vuelta muy bien.

 

  1. Pistón: El pistón es el componente principal que convierte energía hidráulica en energía mecánica, y su zona de trabajo eficaz afecta directamente a la fuerza y a la velocidad del movimiento del cilindro hidráulico. Hay diversas formas de conexión entre el pistón y la barra de pistón, de uso general es el tipo del anillo de retención, forrando el tipo y el tipo de la nuez. Cuando no hay anillo de la guía, el pistón se hace del arrabio de alta resistencia HT200~300 o del hierro dúctil; cuando hay un anillo de la guía, el pistón se hace de no. de acero de alta calidad 20 de carbono, de no. 35 y de no. 45.

 

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  1. Manga de la guía: La manga de la guía desempeña el papel de dirigir y de apoyar la barra de pistón. Requiere la alta precisión a juego, resistencia de fricción baja, buena resistencia de desgaste, y puede soportar la presión, la fuerza de doblez y la vibración del impacto de la barra de pistón. Un dispositivo de aislamiento está instalado dentro para asegurar el lacre de la cavidad de la barra del cilindro, y un anillo del polvo está instalado en el exterior para evitar que las impurezas, el polvo y la humedad sean traídos al dispositivo de aislamiento y dañando el sello. Las mangas de la guía del metal se hacen generalmente del arrabio de bronce, gris, del hierro dúctil y del arrabio oxidado con coeficiente bajo de la fricción y buena resistencia de desgaste; las mangas de la guía del no metal se pueden hacer de PTFE y del Teflon.

 

  1. Dispositivo del almacenador intermediario: El pistón y la barra de pistón tienen gran ímpetu cuando se mueven bajo conducción de la presión hydráulica. Cuando incorporan la parte del cubierta de extremo e inferior del cilindro, causarán la colisión mecánica, dando por resultado la grandes presión de impacto y ruido. El uso de los dispositivos del almacenador intermediario es evitar tales colisiones. Su principio de trabajo es que el aceite (todo o una parte) en la cámara de baja presión del cilindro puede convertir energía cinética en energía térmica con estrangular, y la energía térmica es puesta en evidencia del cilindro hidráulico picador por el aceite de circulación. La estructura del dispositivo del almacenador intermediario se divide en dos tipos: dispositivo constante y tipo variable dispositivo del almacenador intermediario del área de la válvula reguladora de la válvula reguladora del almacenador intermediario.
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