February 1, 2021
Huitong cree que cada excavador o dueño de un cavador sabe que aparte del mantenimiento regular de la máquina, el coste diario del trabajo explica el bulto del aceite. ¿Cada vez que usted reaprovisiona la máquina de combustible, usted se siente mal sobre su cartera? Fue ahuecada hacia fuera otra vez. ¿Puesto que es el reaprovisionamiento inevitable, podemos trabajar difícilmente en economía de combustible? Introduciré hoy algunas técnicas de la economía de combustible para la operación del excavador.
Antes de leer el contenido siguiente, imagínese por favor como cavador. El excavador ahorro de energía es equivalente al trabajo y ahorrador de trabajo por ti mismo, de modo que usted pueda entender la verdad más personalmente.
1. Cuando la carga del excavador, si es posible, intenta estar en una posición más alta, e intenta casi hacer el parque del camión en la misma altura que la superficie de trabajo; ¿la razón es muy simple, una piedra, usted la levanta a sus rodillas tan difícilmente como usted la levanta al top de su cabeza? ¿Cuánta “fuerza” puede ser ahorrada? Si la altura sigue siendo lo mismo que antes, la eficacia del trabajo se puede aumentar en el 40%.
2. Cuando el cilindro del cubo y la biela, el cilindro principal de la barra y la barra principal son todo en el 90°, cada cilindro tiene la fuerza más grande para empujar el cavador.
3. Para la excavación en la tierra natural, el ángulo del piso del cubo o el destripador debe ser aproximadamente 30° guardado, y la barra del cubo debe ser contraída. Cuando el palillo está cercano a la vertical, el palillo tiene la fuerza más grande y puede llevar más carga.
Estos dos puntos son como el doblez de sus brazos para levantar cosas fácilmente, o enderezarse los brazos, por supuesto, doblándolos.
4. Al cavar al principio, no amplíe el palillo al alcance máximo, a partir del cerca de 80% es el mejor. (Cuando el palillo tiene el alcance máximo de la acción, la fuerza de excavación del palillo es la más pequeña, y la excavación es difícil). Los novatos prestan generalmente más atención a esto.
5. Gama de excavación del palillo del cubo: el ángulo del palillo del lado lejano 45° del lado interno 30°. Hay una diferencia leve debido a la profundidad de excavación, pero el auge y el cubo se actúan generalmente dentro de esta gama, y no se deben actuar al extremo del movimiento del cilindro.
6. Durante la excavación continua, el chasis se coloca en la dirección delantera y puede caminar inmediatamente después que se termina la excavación. Si usted quiere ir, cambiar lo otra vez, y lo quemará mucho aceite después del comienzo.
7. Al cavar fosos, primero cave ambos lados del foso, y entonces cavan la partición media. Esto ahorra mucho problema y esfuerzo al cavar el centro.
8. Coloque la válvula reguladora del motor en la posición del engranaje de la economía. Seleccione la función de desocupado automática para dejar el motor que está desocupado al cavar.
9. Minimice el radio del giro.
10. Cuanto más pequeña es la profundidad de excavación, mejor es la economía al cavar. Intente utilizar la excavación dividida en segmentos.
Divisoria en tres niveles, superior, medio y más bajo. Si usted cava de punto bajo para rematar, en primer lugar, el alcance de la acción se agranda. En segundo lugar, el poder del excavador es reducido debido al alcance agrandado, que reduce la eficacia del trabajo, que cuesta mucho aceite.
Estas pocas habilidades de la operación de la economía de combustible se pueden ni siquiera notar por los conductores picadores experimentados, pero mientras puedan desarrollar bueno actuando hábitos y acumular en un cierto plazo, pueden ahorrar de hecho considerables costes del combustible.
