¿Por qué el martillo hidráulico de la roca no realiza el trabajo del soplo?

El principio de trabajo del martillo hidráulico de la roca está principalmente a través del sistema hydráulico para promover el pistón para realizar el intercambio del trabajo. Sus huelgas de la salida pueden hacer que el trabajo va suavemente, pero si usted tiene la huelga del triturador no o huelga intermitentemente, la frecuencia es baja, y la huelga es débil. ¿Cuál es la razón?

1. El martillo hidráulico de la roca no tiene bastante aceite de alta presión a fluir en el triturador sin el golpe de él.

Razón: se bloquea o se daña la tubería; no hay bastante aceite hidráulico.

Las medidas del tratamiento son: control y reparar la tubería favorable; compruebe el sistema de suministro de petróleo.

2. Hay bastante aceite de alta presión, pero el martillo hidráulico de la roca no pega.

la razón:

1. Conexión incorrecta de la entrada y de los tubos de la vuelta;  

2. La presión de trabajo es más baja que el valor requerido;  

3. Se pega la base de válvula de inversión;  

4. Se pega el pistón;  

5. La presión del nitrógeno en la cámara del acumulador o del nitrógeno es demasiado alta;  

6. La válvula de parada no se abre;  

7. La temperatura de aceite es más alta de 80 grados.  

Las medidas del tratamiento son:

(1) correcto; (2) ajusta la presión de sistema; (3) quita la base de válvula para limpiar y la reparación; (4) si el pistón puede ser movido fexiblemente al empujar y tirando a mano. Si el pistón no puede moverse fexiblemente, se han rasguñado el pistón y la manga de la guía. La manga de la guía debe ser substituida, y el pistón debe ser substituido si es posible; (5) ajusta la presión del nitrógeno de la cámara del acumulador o del nitrógeno; (6) abierto la válvula de cierre; (7) control el sistema de enfriamiento y reducir la temperatura de aceite a la temperatura de trabajo.

3. El pistón se mueve pero no pega.

En este caso, la razón principal es que la barra de taladro del martillo hidráulico de la roca está pegada. Usted puede quitar la barra de taladro y comprobar si el perno de barra de taladro y la barra de taladro son quebrados o dañados. En este tiempo, apenas se pega observar si el pistón en la chaqueta interna está quebrado y el bloque que cae. Si hay cualquier barra de taladro, limpíela a tiempo.