Excavador largo Parts Tata Hitachi Long Boom del brazo articulado del alcance de For Hitachi Zx 470 del excavador
Con nuestra experiencia en el diseño y la fabricación de auges largos del alcance, usted puede ahora maximizar su ROI (rentabilidad de la inversión) en su flota existente de excavadores. Los centenares de clientes han realizado el valor de los accesorios largos del alcance donde los auges estándar no pueden conseguir el trabajo necesario hecho. Nuestro auge largo del alcance puede ayudarle a alcanzar profundidad de excavación del 50% y adelante a alcanzar sobre un auge estándar, ahorrándole coste y tiempo valiosos, y maximizando su fondo. Solamente el acero extensible del grado estructural se utiliza en nuestra construcción del auge y del palillo, y la diseñamos con los grados diversos de acero extensible dependiendo de la naturaleza del uso. Proveemos de largo para alcanzar los paquetes delanteros para una amplia gama de modelos del excavador, extendiéndose a partir de 10 -200 toneladas métricas (22.000 – 488.400 libras) de peso de funcionamiento.
La soldadura es hecha por la soldadora robótica para asegurar la calidad y la consistencia alcanzables más altas. El diseño de producto es logrado utilizando el último software del cad, simulado vía las herramientas anticipadas del análisis de elemento finito (FEA), asegurando integridad óptima del diseño.
| Excavador Operating Weight | Longitud |
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B
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C
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D
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Capacidad aproximada del cubo | ||||||
| m | pie | m | pie | m | pie | m | pie | m | pie | m3 | Yard3 | |
| 12-14 tonelada | 12,0 | 39 ′ | 12,00 | 39 ″ del ′ 4 | 8,30 | 27 ″ del ′ 2 | 10,50 | 34 ″ del ′ 5 | 2,10 | 6 ″ del ′ 11 | 0,4 | 0,52 |
| (26,400-30,800 libras) | 13,0 | 43 ′ | 13,00 | 42 ″ del ′ 8 | 9,00 | 29 ″ del ′ 6 | 10,90 | 35 ″ del ′ 9 | 2,10 | 6 ″ del ′ 11 | 0,3 | 0,39 |
| 15-16 tonelada | 14,0 | 46 ′ | 14,00 | 45 ″ del ′ 11 | 10,70 | 35 ″ del ′ 0 | 11,80 | 38 ″ del ′ 8 | 2,30 | 7 ″ del ′ 6 | 0,4 | 0,52 |
| (33,000-35,200) | ||||||||||||
| 20-22 tonelada | 15,5 | 50 ′ | 15,50 | 50 ″ del ′ 10 | 11,46 | 37 ″ del ′ 7 | 13,78 | 45 ″ del ′ 3 | 2,50 | 8 ″ del ′ 3 | 0,50 | 0,66 |
| (44,000-48,400 libras) | 16,5 | 54 ′ | 16,50 | 54 ″ del ′ 2 | 12,16 | 39 ″ del ′ 11 | 14,40 | 47 ″ del ′ 3 | 2,50 | 8 ″ del ′ 3 | 0,40 | 0,52 |
| 23-27 tonelada | 17,0 | 56 ′ | 17,00 | 59 ″ del ′ 9 | 12,80 | 41 ″ del ′ 11 | 14,95 | 49 ″ del ′ 0 | 2,70 | 8 ″ del ′ 11 | 0,50 | 0,66 |
| (50,600-55,000 libras) | 18,0 | 59 ′ | 18,00 | 59 ″ del ′ 0 | 14,00 | 45 ″ del ′ 11 | 15,85 | 51 ″ del ′ 9 | 2,70 | 8 ″ del ′ 11 | 0,40 | 0,52 |
| 28-30 tonelada | 18,0 | 59 ′ | 18,00 | 59 ″ del ′ 0 | 13,80 | ″ de 45 ′ 1 | 15,20 | 49 ″ del ′ 10 | 3,10 | 10 ″ del ′ 2 | 0,60 | 0,79 |
| (61,600-66,000 libras) | 19,0 | 62 ′ | 19,00 | 62 ″ del ′ 3 | 14,00 | 45 ″ del ′ 11 | 15,50 | 50 ″ del ′ 10 | 3,10 | 10 ″ del ′ 2 | 0,50 | 0,66 |
| 33-35 tonelada | 18,5 | 60 ′ | 18,50 | 60 ″ del ′ 5 | 14,50 | 47 ″ del ′ 6 | 15,10 | 49 ″ del ′ 6 | 3,40 | 11' 0 ″ | 0,70 | 0,92 |
| (72,600-77,000 libras) | 20,0 | 65 ′ | 20,00 | 65 ″ del ′ 6 | 16,00 | 52 ″ del ′ 6 | 15,60 | 51 ″ del ′ 3 | 3,40 | 11' 0 ″ | 0,60 | 0,79 |
| 40-44 tonelada | 21,0 | 68 ′ | 21,00 | 68 ″ del ′ 10 | 15,30 | 50 ″ del ′ 2 | 15,58 | 49 ″ del ′ 3 | 3,70 | 12 ″ del ′ 2 | 0,80 | 1,05 |
| (88,000-96,800 libras) | 22,0 | 72 ′ | 22,00 | 72 ″ del ′ 2 | 16,25 | 53 ″ del ′ 4 | 15,92 | 52 ″ del ′ 3 | 3,70 | 12 ″ del ′ 2 | 0,70 | 0,92 |
| 45-55 tonelada | 21,0 | 68 ′ | 21,00 | 68 ″ del ′ 10 | 15,00 | 49 ″ del ′ 3 | 15,95 | 52 ″ del ′ 4 | 3,95 | 12 ″ del ′ 11 | 1,00 | 1,31 |
| (99,000-121,000 libras) | 22,0 | 72 ′ | 22,00 | 72 ″ del ′ 2 | 15,80 | 51 ″ del ′ 10 | 16,05 | 52 ″ del ′ 8 | 3,95 | 12 ″ del ′ 11 | 0,90 | 1,18 |
| 60-65 tonelada | 23,0 | 75 ′ | 23,00 | 75 ″ del ′ 5 | 17,50 | 57 ″ del ′ 4 | 17,50 | 57 ″ del ′ 5 | 4,10 | 13 ″ del ′ 6 | 1,20 | 1,57 |
| (132,000-143,000 libras) | ||||||||||||
| 70-75 tonelada | 24,0 | 79 ′ | 24,00 | 78 ″ del ′ 8 | 18,10 | 59 ″ del ′ 3 | 19,00 | 62 ″ del ′ 4 | 4,60 | ″ de 15 ′ 1 | 1,30 | 1,70 |
| (154,000-165,000 libras) | ||||||||||||
| 80-90 tonelada | 25,0 | 82 ′ | 25,00 | 82 ″ del ′ 0 | 18,60 | 61 ″ del ′ 00 | 19,20 | 62 ″ del ′ 11 | 4,70 | 15 ″ del ′ 5 | 1,40 | 1,83 |
| (176,000-198,000 libras) | ||||||||||||
| 100-110 tonelada | 27,0 | 88 ′ | 27,00 | 88 ″ del ′ 7 | 20,00 | 65 ″ del ′ 7 | 19,00 | 62 ″ del ′ 4 | 5,00 | 16 ″ del ′ 5 | 1,60 | 2,10 |
| (220,000-242,000 libras) | 28,0 | 92 ′ | 28,00 | 91 ″ del ′ 9 | 21,00 | 68 ″ del ′ 10 | 20,00 | 65 ″ del ′ 7 | 5,00 | 16 ″ del ′ 5 | 1,40 | 1,83 |
| 120-130 tonelada | 28,0 | 92 ′ | 28,00 | 91 ″ del ′ 9 | 21,00 | 68 ″ del ′ 10 | 20,00 | 65 ″ del ′ 7 | 5,50 | ″ de 18 ′ 1 | 1,60 | 2,10 |
| (264,000-286,000 libras) | 29,0 | 95 ′ | 29,00 | ″ de 95 ′ 1 | 22,00 | 72 ″ del ′ 2 | 20,50 | 67 ″ del ′ 3 | 5,50 | ″ de 18 ′ 1 | 1,40 | 1,83 |
